千葉駅は千葉県内最大のターミナルで、JRのほか千葉都市モノレールが乗り入れています。
今回は、千葉駅のJRと千葉都市モノレールの乗り換え方を紹介します。
名古屋駅には東海道新幹線、JR在来線、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄東山線、桜通線、あおなみ線が乗り入れており、その構造は複雑です。
名古屋駅は「名駅(めいえき)」と呼ばれますが、その複雑さ故に「迷駅」と評されることもあります。
東海道新幹線のぞみ停車駅であるばかりか、それでも不十分で、リニア中央新幹線の開業も予定されており、全国から多くの人が集まります。
長い人生、名古屋駅を利用する機会は少なからずあるでしょう。
今回は、東海道新幹線と近鉄の乗り換え方を紹介します。
名古屋駅には東海道新幹線、JR在来線、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄東山線、桜通線、あおなみ線が乗り入れており、その構造は複雑です。
名古屋駅は「名駅(めいえき)」と呼ばれますが、その複雑さ故に「迷駅」と評されることもあります。
名古屋駅では関西方面まで結ぶ近鉄と、岐阜~豊橋をカバーする名鉄が接続します。
今回は、名鉄と近鉄の乗り換え方を紹介します。
名古屋駅には東海道新幹線、JR在来線、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄東山線、桜通線、あおなみ線が乗り入れており、その構造は複雑です。
名古屋駅は「名駅(めいえき)」と呼ばれますが、その複雑さ故に「迷駅」と評されることもあります。
東海道新幹線のぞみ停車駅であるばかりか、それでも不十分で、リニア中央新幹線の開業も予定されており、全国から多くの人が集まります。
長い人生、名古屋駅を利用する機会は少なからずあるでしょう。
今回は、東海道新幹線と名鉄の乗り換え方を紹介します。
中野坂上は東京メトロ丸の内線と都営大江戸線が乗り入れており、新宿から丸ノ内線で4分の好立地にあります。
新宿三丁目では副都心線や都営新宿線と接続するので、東京都心だけでなく首都圏各方面へのアクセスも良好です。
丸ノ内線と大江戸線は5分程度で乗り換えが可能です。