神戸ー大阪ー京都でそれぞれ競合するJRと阪急。
今回は、JR大阪駅と阪急の大阪梅田駅の乗り換え方を紹介します。
大阪の中心地を南北に貫く御堂筋線。
大阪メトロの中心路線です。
新幹線などで各地から大阪に来た方は、大阪駅(梅田駅)で御堂筋線に乗り換える機会があるでしょう。
今回は、JR大阪駅と御堂筋線梅田駅の乗り換え方を紹介します。
阪神と阪急はかつてはライバル会社でしたが、現在はいずれも阪急阪神ホールディングスの傘下になっています。
今回は、梅田駅における阪神電車と阪急電車の乗り換え方を紹介します。
10分程度で移動可能ですが、長いエスカレーターが多いため、荷物が多いときや混雑時はもう少し時間を見込んでおくと安心です。
大阪に行き、避けて通れないのが大阪・梅田の乗換です。
阪神や阪急は梅田で相互直通運転を実施していないので、梅田からの利用には必ず乗り換えが生じます。
今回は、JR大阪駅と阪神の大阪梅田駅の乗り換え方を紹介します。
六本木ヒルズや東京ミッドタウンなど、東京再開発により新たなシンボルが建ち並ぶようになった六本木。
六本木では、日比谷線と大江戸線が交差しています。
今回は、日比谷線と大江戸線の乗り換え方を紹介します。
山陽最大の都市、広島。
山陽新幹線の全列車が停車し、東京からの直通列車も多数乗り入れています。
そして広島駅から市内各地を結ぶのが広島電鉄。
今回は、広島駅における山陽新幹線から広島電鉄への乗り換え方を紹介します。
青山通りと外苑東通りの地下で交差する都営大江戸線と半蔵門線・銀座線。
青山一丁目駅は、通勤、レジャー、お買い物などで乗り換える機会があると思います。
今回は、大江戸線と半蔵門線・銀座線の乗り換え方を紹介します。
市ケ谷駅は中央線快速の通過駅ですが、JR中央・総武線のほか、東京メトロ有楽町線、南北線、都営新宿線が乗り入れており、乗り換えに便利な駅です。
乗り換え専用の通路や改札が用意されており、四ツ谷や飯田橋と比べて乗り換えやすいと思います。
今回は、南北線・有楽町線から中央・総武線の乗り換え方を紹介します。