渋谷駅において、ＪＲから東急東横線の乗り換えには、地上２階から地下５階への大移動が必要です。

縦移動が大変なので、遠回りをするとかなり時間がかかってしまいます。

今回は渋谷駅のＪＲ山手線・埼京線・湘南新宿ラインから東横線・副都心線への乗り換え方法をまとめました。

スムーズにいけば５分から10分程度で移動可能です。

渋谷駅リニューアル工事中

渋谷駅は現在、リニューアル工事が続いています。

2013年東横線地下化、2020年銀座線ホーム移設、同年埼京線ホーム移設（並ぶぜホーム）、そして2023年には山手線が島式ホーム化しました。

工事に伴い乗り換えの動線が目まぐるしく変化しているので、最新の情報をご確認ください。

ＪＲ山手線から東急東横線・副都心線への行き方

ＪＲ山手線の８号車か５号車付近に乗っておくと便利です。

山手線を下車したら、南改札へ向かう階段を下ります。

南改札を出ます。

改札を出たら、右方向（東口方面）へ向かいます。

道なりに進み、14番出口の階段またはエスカレーターで地下へ下ります。

階段・エスカレーターを下り、右手にある「渋谷ヒカリエ２改札」（左手にある「渋谷ヒカリエ１改札」でも可）に入ります。

さらに階段またはエスカレーターを下ると、左側に東横線ホーム（３・４番線）行きエスカレーター、右側に副都心線ホーム（５・６番線）行きエスカレーターがあります。

各々エスカレーターを下りると、ホームがあります。

基本的には３・４番線が東横線、５、６番線が副都心線ですが、時々５番線から東横線が発車することがあるので、駅の発車案内をよく確認しましょう。

なお、１番線は田園都市線、２番線は半蔵門線で、両者は相互直通運転を実施しています。

逆方向の行き方について、こちらの記事でまとめています。

（参考記事）【渋谷駅】東急東横線・副都心線からＪＲ山手線への乗り換え方

ハチ公改札・宮益坂改札は使えるか？

ＪＲ線から東横線・副都心線の乗り換えには、このほか、ＪＲハチ公改札から出て、東急の宮益坂改札に入る行き方もありますが、やや遠回りになります。

特に、宮益坂改札から東横線・副都心線ホームまでは、改札直下を走る田園都市線・半蔵門線ホームを避けるような行き方になるため、遠回りをすることになってしまいます。

この行き方は、田園都市線・半蔵門線への乗り換え向けです。

しかも、山手線からハチ公改札までは混雑でなかなか進めないことがあります。

ＪＲ埼京線・湘南新宿ラインから東急東横線・副都心線への行き方

山手線と同様、南改札を目指してください。

北行き（新宿・池袋方面）は３番線、南行き（大崎方面）４番線に入線します。

湘南新宿ラインの北行きで長い15両編成の場合は10号車付近、短い10両編成の場合は７号車付近、埼京線の北行きの場合は４号車付近が便利です。

一方、湘南新宿ラインの南行きで15両編成の場合は10号車付近、短い10両編成の場合は８号車付近、埼京線の北行きの場合は３号車付近が便利です。

近くの下り階段・エスカレーターを利用します。

この近くに上りの階段がありますが、これは中央改札に向かうものなので利用しないでください。

必ず下りの階段・エスカレーターを利用してください。

階段・エスカレーターを下りたら左後方へ。

あとは山手線からの行き方と同じで、南改札を出ます。

改札を出たら、右方向（東口方面）へ向かいます。

道なりに進み、14番出口の階段またはエスカレーターで地下へ下ります。

階段・エスカレーターを下り、右前方にある「渋谷ヒカリエ２改札」（左手にある「渋谷ヒカリエ１改札」でも可）に入ります。

さらに階段またはエスカレーターを下ると、左側に東横線ホーム（３・４番線）行きエスカレーター、右側に副都心線ホーム（５・６番線）行きエスカレーターがあります。

各々エスカレーターを下りると、ホームがあります。

基本的には３・４番線が東横線、５、６番線が副都心線ですが、時々５番線から東横線が発車することがあるので、駅の発車案内をよく確認しましょう。

旧東急東横線ホーム跡地は2020年から埼京線・湘南新宿ラインホームに！

地上２階にあった東急東横線ホームは2013年３月をもって営業を終了し、撤去されました。

この跡地には、埼京線・湘南新宿ラインのホームが設置されました。

山手線と埼京線のホームが横並びになり、埼京線・湘南新宿ラインから東急東横線・副都心線へのアクセスが改善されました。